Banden zijn één van de meest slijtage-gevoelige onderdelen van de hedendaagse auto. Je moet daarom altijd tijdig jouw Banden wisselen. Een veel gebruikt moment hiervoor is tijdens het uitvoeren van de verplichte APK Keuring. In dit artikel beantwoorden wij al jouw vragen m.b.t het verwisselen van banden.
Waardoor slijten banden precies?
Banden zijn doordat ze gemaakt zijn van rubber en doordat ze veel te verduren krijgen onderhevig aan slijtage. Zo neemt door het rijden het profiel af, maar kunnen banden ook beschadigd worden door scherpe voorwerpen op de weg, stoeprandjes en meer. Ook heeft een band slechts een beperkte levensduur omdat het rubber uitdroogt. Wanneer er scheuren zichtbaar zijn op de band is het raadzaam om ze te vervangen.
Hoeveel profiel heeft een band nodig?
Wettelijk is het verplicht om minimaal 1,6 millimeter profiel op autobanden te hebben. Wanneer je hier niet aan voldoet kun je een boete ontvangen. De meeste garages adviseren echter om eerder de autoband te vervangen. Meestal wordt dit reeds geadviseerd bij grofweg 2 millimeter. Door de slijtage kan het anders namelijk zijn dat je voor de volgende keuring al te weinig profiel hebt. Tevens gaat de werking van de band achteruit.
Waarvoor dient het profiel van een band?
Het profiel van de band dient voor hoofdzakelijk twee dingen: Voor grip en voor de afvoer van water en vuil. Het profiel van de band zorgt door de vorm ervoor dat er genoeg weerstand is om grip te hebben. Wanneer dit minder wordt ga je dus sneller slippen.
Wanneer het profiel minder wordt wordt ook de afvoer van water en vuil minder effectief, hierdoor blijft er meer water tussen de band en het wegdek zitten en krijg je tevens last van minder grip.
Hoe werkt het verwisselen van banden?
Het verwisselen van banden is geen klusje dat je zelf makkelijk kunt doen. Je hebt er namelijk specialistisch gereedschap voor nodig. Gelukkig kan bijna iedere garage kan je erbij helpen. Garages halen eerst de oude band van de velg om vervolgens de nieuwe band te plaatsen. Bij een nieuwe band hoor tevens een nieuw ventiel. Deze wordt aangebracht binnen de velg. Wanneer de band en het ventiel geplaatst zijn is het van belang dat de band gebalanceerd wordt. Dit gebeurt door kleine gewichten toe te voegen aan de band. Het balanceren komt de rijervaring ten goede en voorkomt versnelde slijtage.